第923章 铁路先行：铁路直通皎漂港
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“小叔，蒲甘的发展需要很长时间，仅仅基础设施建设，恐怕都需要很长时间。接下来的公路，铁路，机场，以及各种水力，电力等工程可都是大工程啊。”
徐华盛笑着说。
“嘿嘿，交给你们做呗。反正我现在也没钱，只能贷款，公路，铁路，水利电力这些东西，都交出去，用运营权当抵押……”
徐大飞这话一出，徐华盛也笑了起来。
“小叔，铁路必须先修起来了。第一条铁路，就是从昆明直接修到大兴港，中间穿过龙城……”
徐华盛又拿出一幅铁路图，徐大飞点点头。
大兴港，其实就是原来的皎漂港。只不过现在改名字叫大兴了。如果按照原来的名字，这条铁路会从昆明出来，经过临沧，然后一条线穿过曼德勒，然后到皎漂港。
现在曼德勒改名龙城，皎漂改名大兴。
这一条铁路线至关重要，这条铁路修建好以后，从中东，非洲来的货物，直接可以通过铁路运送到龙国西南。可以直接带动西南经济的发展。
而这条线不仅仅有铁路线，还有天然气管道，石油管道。
到时候从中东过来的石油天然气船只，不用再绕一大圈去龙国港口了。直接在大兴港通过管道就可以快速运送到龙国境内。
这里就是西部出海口，直接带动西部经济发展。
龙国西部的产品，也可以通过铁路，快速的运到港口，从大兴港出海，快速的运到非洲，中东，欧洲等等。
这中间节省了几千公里的航运路程了，可以大幅度降低龙国产品的运费。而且可以直接带动西部经济的快速发展。
这就是出海口的意义，而蒲甘作为途经国，也可以收取一些路费。这铁路和龙国标准一样，到时候海关直接合作，产品都不用再复杂的报关，程序简单化，上车就可以直接从龙国一路到大兴。
不仅有普通铁路，还有高铁。整个蒲甘内的铁路线规划的不少，高铁线路也不少。