第1451章 鹰酱准备大撤军：亚洲格局巨变

就拿汽车产业来说，以前丰田本田还是很厉害的。

现在，丰田和本田在倭国虽然还活着，规模却远远无法和以前相比。就拿丰田集团来说，在过去的2010年，整个集团全年一共销售了78.8万辆汽车，最关键这些销量几乎全是倭国国内市场销量。

丰田以前强大的时候，在欧洲，在鹰酱，在亚洲都有工厂。

但是现在，这些工厂全部砍掉了，所有员工也全部裁掉了。仅仅靠着国内市场苟延残喘。

本田也好不到哪里去，2010年汽车销量仅仅只有50.2万辆。还好本田还有摩托车续命，也还算能活着。

不过就算是摩托车，本田的摩托车的销量在全球也不高。这些年山海汽车集团也推出了摩托车，一个个技术相当牛逼，在全球销量是非常高的。

而且山海汽车集团这些年赞助甚至举办各种国际赛事，知名度非常高。

除了市场被抢占之外，这些年，倭国制造爆雷了很多次。每一次爆雷，都是狠狠的一刀。

现在全球各国的消费者，都知道倭国经常数据造假，造假后还不负责任，只是鞠躬道歉。

在如此宣传下，倭国制造这四个字已经完犊子了。

汽车产业是倭国制造的一个缩影。这些年在徐华盛他们有意的打压下，倭国制造彻底完犊子了，特别是互联网崛起之后，掌握着互联网话语权的徐华盛，对倭国制造是围追堵截。

现在倭国在网络上没有什么话语权，倭国现在用的所有软件，要么是鹰酱的，要么是龙国的。而那些鹰酱软件背后其实最后的控制还在龙国这边，或者说在徐华盛手里。

没有任何互联网话语权，对于网上的舆论也没有任何控制权。

他们也想过组织水军去引导，结果最后钱花了，水军刚行动就被抓了，浪费了不少钱。