第505章 紫霄交付的影响
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“多谢马总指点。”
他站起身，没有再多说一句客套话。
他心中的迷茫已经被彻底驱散，取而代之的是一团熊熊燃烧的火焰。
卓越网的失利，金山上市的漫长等待，在这一刻都显得无足轻重。
他已经看到了下一个十年的风口。
马宇腾也站起身，送他到门口。
“雷总慢走。”
雷君走到门口，忽然停下脚步，回头看了一眼马宇腾。
“马总，你为什么告诉我这些？”
马宇腾笑了笑。
“因为雷霆工业只做上游的供应链，我们需要更多像雷总你这样的玩家，把市场这个蛋糕做得足够大。”
雷君深深地看了他一眼，点了点头，转身大步离去。
他的背影里，再无一丝迷茫。
……
雷君离开后的几天里，一场围绕雷霆汽车“紫霄”交付仪式的媒体风暴，席卷了整个东大。
起初，媒体的焦点都集中在交付仪式本身。
《鹏城商报》头版刊登了一张巨幅照片。
照片上，马宇腾微微弯腰，为第一位车主拉开“紫霄”标志性的蝴蝶门，脸上带着真诚的微笑。
标题言简意赅：《百亿总裁为车主拉门，雷霆汽车定义服务新标杆》。
报道详细描述了交付仪式的每一个细节：从头等舱机票和五星级酒店的全程接待，到产业园中心广场上盛大的交付阵列，再到马宇腾亲自为每一位车主服务的姿态。
文章的结尾，记者写道。
“当一个品牌的创始人，将姿态放到最低，用行动表达对首批支持者的最大敬意时，这个品牌传递的，已经不仅仅是产品本身，而是一种价值观。雷霆汽车用行动证明，客户的信任，价值千金。”
这篇报道像一颗投入平静湖面的石子，迅速激起千层浪。
各大门户网站纷纷转载，标题一个比一个醒目。
《国产骄傲！售价138万的“紫霄”，车主享受的是怎样的服务？》
《细节对比：同样是百万豪车，看看雷霆汽车和bba的交付差异》
后一篇报道采访了一位匿名的保时捷车主，他抱怨自己在提车时，销售人员态度冷淡，除了基本的流程外，没有任何额外的服务。
“他们觉得你买他们的车是理所应当的，是一种荣幸。”那位车主在采访中说道。
这种强烈的对比，瞬间点燃了网络舆论。
在东大最大的汽车论坛上，一个帖子被迅速顶到了首页。
【标题：我承认我酸了，虽然我买不起紫霄，但我觉得这138万花得值！】
“楼主月薪三千，这辈子估计都和紫霄无缘了。但今天看了马总给车主拉车门的新闻，真的破防了。这才是尊重！这才是国产企业该有的样子！”
“楼上+1，我开的是一台二十万的合资车，提车的时候销售爱搭不理，全程催着我签字办手续。妈的，花钱买车跟孙子一样。”
“这就是差距。人家雷霆卖的不是车，是品牌，是服务，是圈子。那些国外豪华品牌仗着自己有点历史底蕴，在国内市场一个个拽得跟二五八万似的，早就该有个人出来治治他们了。”
“说实话，之前觉得138万买个国产电动车是智商税。现在我觉得，能享受到这种服务，光这份尊重就值回票价了。这钱，买的是一份体面，一份尊严。”