第61章 雪原试行
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  当然，为了降低重量，我用木头代替了一些金属结构。”
  “那它怎么推？怎么动？这就是个大號的滑雪板？”
  “这圈钉齿可不是为了好看，是用来咬住雪面提供摩擦力的，它会刺进积雪柔软的表层，刺入坚硬的下层——
  车重会让滑板压实雪面，这样钉齿就可以藉助硬化的雪进行推进。”
  洛安又看向车子的核心，三个“蒸汽背包”被串联在一起。
  “我拆解了蒸汽背包，用山铜组件將其连接在了一起，不管是烧煤还是直接输入蒸汽，都可以进行充能。
  充满一共24个等效蒸发量，稳定输出压力1.2~1.6兆帕，理论马力2.0炉马（锅炉马力）。”
  皮埃尔真诚发问：“能跑多快？能用多久？”
  洛安闻声看了一眼周围的人，发现欧文和凡妮莎也在用同样的眼神看他。
  显然，这些数字的含义有些复杂和抽象，大伙压根不知道这意味著什么。
  於是洛安抓住拉绳末端，用力將其抽出——
  一条大弹簧隨之上紧，棘轮发出喀挞一声，飞轮带动连杆，蒸汽在管道中喷涌，发出轰隆的低鸣声。
  “能用一天！”洛安直接坐上了驾驶座，朝著眾人拍了拍车子两侧——
  其余人的座位几乎就是外壳上一个凹进去的区域，像个粘在壳子上的板凳。
  整个车子结构上有些像雪地摩托车，不过主座位更小，用来给人坐的位置放到了驾驶位两侧。