第598章 都忘记李柏了？他来咯！
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  “李柏是不是一开始的三个赛段消耗过大，影响了后续的发挥？”
  “李柏应该爭取贏下第五赛段，因为第一周的比赛才是他的天下，后面他的体力和经验都不会再有优势。”
  “波加查在2024年可是拿下了六个赛段的冠军，李柏想要挑战波加查的地位，还需要更多的冠军。”
  “恐怕已经很难了，因为第六赛段，又是李柏不擅长的平路！”
  其实，第六赛段不是平路！
  它的累计爬升接近2600米。
  而且比赛中要翻越一座海拔超过一千米的高山。
  赛事方设置了一个二级坡和一个三级坡的积分点。
  但西方的公路车媒体人其实也没有说错。
  这个赛段全程226公里，而山地部分基本集中於前面的三分之二路段。
  最后的六十多公里是几乎没什么起伏的平路。
  按照以往的比赛经验来看，这场比赛大概率还是会回归到集团衝刺的节奏中。
  当然，传统的衝刺手在这样的赛道上没有什么优势。
  他们会受到前半程爬坡的折磨。
  对於像佩德森这样的全能型的衝刺手，以及各个车队能力比较均衡的主將来说，反倒是一次不错的竞爭赛段冠军的机会。