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第197章 啤酒馆演讲

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  像磁悬浮飞行汽车,都是通过无线供电技术进行飞行,传统的燃油汽车已经沦为了古董,当然这种磁悬浮飞行汽车也是有局限的,在地表,由于无线供电技术范围有限,磁悬浮飞行汽车只能在城市内部进行飞行,一旦离开城市外环,飞行汽车将不得不降落在地上通过轮子进行移动,倘若离得更远,则会因为供电匮乏而陷入抛锚的窘境。

  也是正因如此,新时代的人类大多更喜欢呆在能源无限的地下城区域,反倒是22世纪的00后老人们以及公元时代的冬眠者更喜欢呆在地表。

  抬头观望天空,除了无时无刻不在“游动”的磁悬浮飞行汽车之外,偶尔也可以看见空中巴士,原理相同,这些巴士大多是作为公共交通设施而存在。

  但真正地下城的交通设施却并不是这些,全球共计120座地下城市中,有着规模庞大的地下轨道交通网络,这些交通网络并不是传统意义上的高速公路,而是类似于21世纪的传统铁路。

  这些轨道交通网络由真空电磁加速隧道组成,原理类似电磁炮技术,一艘超级磁悬浮列车,可以在这些环状的加速电磁环中进行高超音速飞行,常态最高飞行速度为60马赫。

  从纽约地下城到北京地下城,只需要半个小时的车程,这半个小时的车程里,减速和加速过程反而占据大半时间。

  相比于危机纪元初的传统飞机航线,这种技术让可以让地球一端的人在一个小时之内抵达地球另一端,是真正的能够让地球变成‘地球村’的交通技术。

  相比之下,火星城市、金星城市、月球城市、水星空泡城市等地方,比地球落后了不是一点半点。

  磁环轨道加速列车技术也极大程度的促进了各国人民的流动,由于签证政策早已随着联合政府的建立而终结,因此,各民族、各种族、各国家混居成为了新时代的常态。

  在这种大熔炉似的混居下,传统国家的影响力正在随着民族意识、人种意识、阶级意识的解构而逐渐削弱,地球联合政府的话语权也越来越强。

  扯远了,在罗清和丁仪蹲在马路牙子上偶遇了从危机纪元197年解冻的维德之后,三人很快一拍即合,决定找个啤酒馆好好喝一顿。

  罗清、丁仪、维德。

  这三个男人打了一辆滴滴飞车。先天武者丁仪负责充当驾驶员,后座则坐着一位元婴期修士和一位后天中期武者,三个人在一片呜呼爽哉的声音中抵达了导航里的小酒馆。

  “爽极了,我喜欢这里的飞车,没想到我的c1驾照隔了200年还能用。”丁仪意犹未尽的说道。

  在场里,丁仪的外貌是最老的,解冻了数次的丁仪如今年龄已经有了76岁,相比之下韦德仍然是中年人的样子,至于罗清就不说了,目前仍然没有衰老的迹象。

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