第1177章 成本有点高
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  这是一个大问题。
  “鯤”號现在在西北沙漠的咸水湖里。从这儿到东部沿海，有几千公里的路。坐火车？太宽了。走公路？太长了。飞过去？它还飞不了那么远。
  唯一的办法是：拆。
  分成几大块，用特製的重型运输车，走铁路专线，夜里运。
  老赵拿出了初步方案，在办公室的白板上画了一个表格：
  “把机身分成五段：驾驶舱段、前部舱段、中部舱段、后部舱段、尾部推进段。翼面分成左右两半，各装在专用的翼梁托架上。垂尾拆下来，单独包装。包括那些涵道风扇、机载设备，能拆的都拆了。”
  “每段的尺寸和重量呢？”
  “最大的舱段是中部舱段，长度六十五米，宽度十二米，高度八米——重量大约一千二百吨。”老赵在数字下画了一道横线，“运输车的承载能力是个大问题。国內目前最大的重型运输车，额定载重八百吨。一千二百吨这个级別，没有现成的车。”
  “那就造。”林舟乾脆利落，“造十二轴的特种运输车，单轴承重一百吨以上，十二轴就是一千二百吨。”
  “造车需要时间。”
  “给你半年。”
  老赵翻了个白眼，但也知道林舟的脾气，说半年就是半年，多了免谈。
  运输路线也是个问题。西北到东部沿海的铁路线有一些，但能承受千吨级重载的没几条。沿途要过好几座桥樑，桥墩的承载力是个大问题。
  “把铁路局的桥樑专家找来，重点验算每一座沿线桥樑的承载力。不够的——”林舟顿了一下，“加固，或者绕道。”
  “绕道太远了，至少多走两千公里。”