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第166章 发展和隱患

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  第166章 发展和隱患

  蒙巴萨这座由阿拉伯人於11世纪建造的港口与三兰港齐名,如今隨著希曼条约的签订,

  这座重要的港口也落入了希腊的手中。

  但由於年久失修,港口的淤泥沉淀,运输能力大大下降。

  考虑到这座港口的重要性,为了物资转运,给向肯亚內陆地区的移民提供便利,希腊东部非洲殖民政府决定对这座古老的港口进行改造。

  非洲土著在近卫军团士兵的指挥下,推著独轮车运送砂石等建筑材料,对港口地区进行疏通。

  除此之外,还有华人和一部分来自匈牙利地区的移民,此时一名来自德意志地区的移民正指挥著手下工人工作。

  他是在几年前经济危机时期被送到这边来的,因为在家乡当过两年泥瓦匠学徒,此时被任命为工头,指挥工人施工。

  在他的指挥下,工人们用铁锹和铁將鬆动腐朽的砖石撬开搬上独轮车,装满之后由那些土著推到临时土堆上等待后期清理,用来铺垫道路。

  按照制定的计划,经过初步的整理之后,港口的道路会被扩建了一倍,码头也会得到加固,將不合理和已经老旧的设施拆除。

  改造后的蒙巴萨港能够承担的吞吐量会提高五成,成为希腊在东部非洲最重要的殖民港口。

  “这里需要砌到一米高。”一个罗马尼亚人口中说著希腊语,拿著量尺,对身边的华人用手势比划著名。

  此时殖民地懂得希腊语的华人占比例不算高,之前因为教师不足,大部分的华人移民也就懂得一些简单的希腊单词和部分日常用语。

  在雅典语言军事学院的第一批毕业生被送到殖民地之后,这个问题才有一定的改善,但因为数量还是显得太少了,这些毕业生大多充教师或者作殖民政府的办事员,根本不可能让他们过来当工人,对殖民地政府来说太过於『浪费”了。

  无论是到达北美还是到达中南非洲殖民地的移民,大多对他们现在的生活还算满意。

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