第629章 要大力修路
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  这笔“巨款”的到来，如同久旱甘霖，但王成功深知，钱要用在刀刃上，更要用来撬动更大的资源。
  他一个电话，將常务副县长吴亮、交通局局长李寿，以及临时主持县国土局工作的副局长刘阳，叫到了自己办公室。
  没有寒暄，王成功直接切入正题，拋出了一个让吴亮和李寿都心头一震的问题：
  “李局长，刘局长，你们都是老交通、老国土了。我问你们，如果我们要修建一条连接线，把我们桃花县城，和最近的高速公路接通，以最经济的线路计算，大概需要修多长？估算一下，总造价需要多少？”
  “高速连接线？”
  交通局长李寿一时没反应过来，下意识地回答道：“县长，从我们县城边缘到高速最近的互通道口，直线距离大概21公里左右。”
  “不过实际布线要考虑地形、拆迁，可能会更长一些。至於造价……”
  交通局长李寿快速心算了一下，脸色有些发苦，“按照现在二级公路的造价，每公里综合成本大概在1800万到2500万。如果是按高速標准，那就要奔著每公里六七千万去了。就算按21公里、每公里2000万算，那也……”
  “不止！”
  常务副县长吴亮已经急得站了起来，他分管財政，对数字极度敏感，“李局，你別按二级路算！县长问的是接高速，那標准能低吗？至少得是按一级公路標准，预留升级空间！”
  “我了解过周边县市修类似连接线的成本，征地拆迁现在是大头，加上桥隧比例，每公里造价7000万都打不住！21公里，那至少就是14.7个亿！这还没算后期养护！”
  吴亮转向王成功，语气急促，带著劝阻的意味：
  “县长，这可不是小数目！咱们县去年全年的一般公共预算收入才6.3亿，就算加上您刚刚爭取来的那5.4个亿专项资金，咱们財政帐上满打满算能动用的建设资金，也不会超过6个亿！”
  “差得太远了！这……这想法是不是再斟酌斟酌？”
  14.7亿！对比全县不到6亿的可动用建设资金，这確实是一个令人绝望的数字。