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第1069章 铁道司

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  今天去参观体验火车的官员都看得清楚,要想铺设铁路是件十分耗费精力的事。

  工部尚书刘唐对铺设工序以及材料数据最敏感,已经问过谭松耀了。

  铁路需要先夯实地基,再用碎石矿渣铺成道床,然后垫上枕木,再楔好铁轨。

  这其中无论是夯地还是碎石,或是运送安装铁轨,都需要数量庞大的劳工苦役。

  可是现在,他们的陛下居然说不用招募百姓。

  不用百姓用谁?各地大牢里的囚犯?

  他们还没想明白,林止陌就已经命王青当眾宣读了一份任命詔书。

  大武新设相关衙署,名为铁道司,首官为司正,隶属户部,首任司正为郑国公熊成。

  另开设大武列车製造公司,属大武集团旗下,专职生產蒸汽火车以及铁道相关设备配件,但虽为大武集团子公司,却由工部监管。

  生產与运行两相结合,互相依赖又互不干涉,可以有效避免將来被权臣所控制,反倒尾大不掉。

  熊成也是此时才得知这个消息,在震惊错愕之后急忙惊喜谢恩。

  他是老牌勛贵,为人处事严谨凌厉却不古板迂腐,这个重要职位交给他来担任再合適不过。

  而大武列车製造公司开在大武集团旗下,意思就是又將由朝廷和各地豪族一起出钱,且朝廷方出的还是林止陌的內帑私库,与户部无关,但户部却能行使监督之权以及將来正式运营后收取专项税银,並有个新鲜税名,叫做——运营税。

  在確认铁道司开衙立项后,林止陌也公布了第一批预备建设的铁道线路。

  先是一条从京城至山西大同府,全长约七百里,將设蔚县、广灵、阳原等五站。

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