第55章 不爱笑的人总经歷了什么天大的事
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  硕鼠帮选择凌晨两点到四点作为窗口期，不仅仅是因为旅客睡得最沉，还因为这个时段是列车员巡查的真空地带。
  “第三个问题。车厢连接处在夜间有没有人值守？”
  “没有。”苏小曼的回答乾脆。“连接处不是旅客区域，没有安排值守。”
  十七节车厢，十六个连接处。每一个连接处都是一条没有眼睛的通道。
  “最后一个问题。软臥车厢的旅客构成，有没有什么规律？”
  苏小曼的手指从笔帽上鬆开了。
  她看著张建军的眼睛。
  这一次不是扫视，不是职业性的审视，是真正的、带有判断力的注视。
  “你问这些，不是为了了解运营情况。”
  不是疑问句。陈述句。
  张建军没有否认。他的目光跟她的交匯在摺叠桌上方不到八十厘米的距离里，周围是车厢连接处传来的咣当声和远处某节车厢里孩子的哭声。
  沉默持续了四秒。
  在这四秒里，苏小曼的大脑显然在做一道算术题。一边是这个新人乘警连续三趟车表现出的判断力和行动力。厕所堵塞的三分钟疏散、站台急救、凡士林油渍的提取、作案热点图。另一边是他现在坐在她面前问出的这四个问题，每一个都精確地指向列车运行体系中最薄弱的环节。
  这不是一个在做功课的新人。
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