第428章 分歧——合作建厂还是合资建厂

  初开始见面，马斯克就直言自己去过很多国家和城市考察，以寻求建立新能源汽车製造工厂。

  华亭就是少数几个他认为能够满足需求，並且是他看好的城市之一。

  隨即市长赵安邦表示，华亭汽车產业基础雄厚，拥有从零部件到整车製造比较完整的汽车產业链，且研发、人才、物流配套一应俱全。

  华亭坐落於长三角核心位置，既贴近夏国最大的消费市场，又坐拥世界级港口枢纽，这对於原材料进口、零部件调拨、成品车出口，都有著无可比擬的区位优势和物流效率，能够最大限度降低製造与流通成本，

  是tsl实现產能突破、辐射亚太乃至全球市场的最佳落子之地。

  市长赵安邦从產业基础、区位优势和物流效率的角度讲完。

  市委书记裴一泓接著从政策层面作了补充阐述：

  “我们夏国正再积极打造国际化、法治化、便利化的营商环境，为国外企业在卢发展创造有利条件。今年10月，夏国国际进口博览会將在华亭举办，届时將成为各国企业展示新品、寻求合作的重要平台。”

  “tsl如果落户华亭不仅能享受到自贸区的制度创新红利，还能藉助进博会这个窗口，向全球展示你们的技术和產品。”

  “这不仅仅是简单的政策优惠，而且还是我们愿意与你们共同成长的態度。tsl选择华亭，就是选择了一个稳定、可预期、有未来的市场。”

  ......

  看看人家这默契？

  市长从政府经济层面讲產业基础、讲区位优势；

  市委书记著眼宏观政策，谈制度红利、为未来预期背书。

  双方各司其职，各行其事，不抢戏、不越权，默行精妙配合，劲往一处使。