第468章 歷史的幽灵
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  在遥远东方一位名叫伦道夫·林的年轻人用土星五號开启奇蹟完成登月后，俄国航天內部確实有声音，觉得我们是不是应该要效仿华国同行重启n1，但这样的声音很快就消失了。
  因为他们没有把握能做到。
  现在伦道夫·林给他们传递n1火箭的资料，让瓦连京心想，达瓦里希林是不是帮我们完成了n1火箭的设计。
  不然，我们作为苏俄遗產的继承者，这些资料我们这都有啊。
  细看之后，他意识到不对劲，什么不对劲，资料本身的痕跡可以看出就是苏俄航天局的手笔，没有现代更改的痕跡。
  而其中nk-33发动机推力曲线图，更是从推力控制曲线的平滑度和响应时间，表明它解决了所有关於次同步振动的难题。
  这也是导致n1火箭最后无疾而终的世纪难题。
  时至今日，星舰才算勉强解决如此多发动机共振带来的问题。
  这份资料表明，苏俄时期，他们就解决了吗？
  瓦连京难以置信。
  他迅速召集专家组，需要他们给出更详细的分析。
  阿列克谢，俄国航天局的推进系统专家，他紧盯著投影仪上放大的nk-33发动机推力曲线图。
  “在工程数据上，这几乎是完美的作弊！它解决了所有关於次同步振动的噩梦。
  设计图纸表明它使用了我们当年从未成功的高频压力传感器和数字节流阀。
  我敢肯定哪怕一直到1970年，以苏俄的技术，也造不出如此参数的高频压力传感器”