第一百零八章 送財童子第二弹

  该直升机由s-92a-19改装而来，a代表是民用版本，19，则是代表其本来是乘员舱（货仓）为19座乘员模式。

  自己也没有往生活化极致方向改造，比如很多s-92改装的豪华公务机，都带厕所和厨房。

  这架小鸟號，自己则改造为奢华级乘坐体验的同时儘量轻型化。

  客舱为5个超奢华航空座椅，其中一排三乘座位躺下来便是鬆软大床，弹出式茶几，和最后排三个弹出式座椅，收拢的话，客舱极为宽敞。

  其余多余设施，都一概取消，这使得该直升机在不搭载货物的情况下，最大航程达到了1200公里。

  该直升机两名驾驶员，是美国公司配套训练，象国国籍的两个退役空军士官。

  系统跳出时间线，两个驾驶员很早就被招募，去了美国参加该机型的驾驶培训。

  现今，两名驾驶员就笔直站在直升机旁。

  而虽然所谓在寮国获批的银木棉镇私人直升飞机停机坪，也仅仅是平整土地给划了標识而已，周边加了点彩色灯泡作为夜间信號。

  就这样简单的处理，寮国方面要求的年租赁费用就是50万美金。

  不过停机坪租赁费和油料等等，同样属於“公车”的配套支出费用，系统报销。

  反而更令周弘对如何在大西北薅“空中花园”號的配套支出羊毛有了更多想法。

  “领导，去兜一圈？”周弘对喜明局长一笑。

  这架被命名为“小鸟號”的直升飞机在寮国获准的航线，就是从停机坪，沿湄公河飞去省会会西港，或者飞去东坬县，两条短短的航线。

  “算了，给你省点钱。”喜明局长淡淡的说，实则略有些愧疚，简直各个部门，都在薅这傢伙的羊毛。