第209章 抽陀螺

  趁著那架s-21刚刚翻滚过去的机会，塞班並没有直接寻找时机攻击，而是將这架s- 30的油门杆推到底，准备靠速度优势先甩掉这架s-21，然后再配合自己的队友，用飞弹进行攻击！

  这个『熊国飞行员』所表现出来的技术，让塞班並没有在近距离格斗中稳贏的把握。

  s-30在其它的各项性能上，確实是全方位碾压s-21的，但是唯独在机动性能上，s-30还是要稍逊於s-21。

  s-21是一款轻型战斗机，其在设计之初考虑的侧重点就是机动性能方面，而s-30是一款重型多用途战斗机，在机动性能上自然是比不过 s-21的。

  在塞班刚刚推满油，准备全速脱离时，苏凡驾驶著s-21不知道什么时候，已经又再次来到了塞班的右前侧，並且再次向他撞了过来。

  塞班还没来得及反应，苏凡所驾驶的这架s-21就唰的一下，从塞班的机头前方掠了过去。

  『滴滴滴滴~~~！』

  『滴滴滴滴~~~~~！』

  飞控系统再次因为姿態不稳，而发出悽厉的告警声。

  並且和上一次不同，这一次由於距离实在太近，加上苏凡是从这架s-30的正前方掠过的，强大的气流不但扰乱了这架s-30战机的飞行姿態，並且由於其发动机吸入了大量s- 21发动机所喷射出的高温气体，这架s-30的发动机，直接產生了爆震现象。

  发动机在空中出现爆震现象，是属於非常严重的特情，最轻的后果都是发动机受到严重的损伤，极大的缩减使用寿命。

  发动机內部的结构有没有损伤，暂时还不得而知。

  不过发动机此时所输出的功率，瞬间就开始急速下降，加上乱流的影响，这架s-30在空中不受控制的打了一个跟斗之后，居然直接陷入了失速状態。

  在空战中陷入失速状態，这基本上已经被宣告了死刑！

  塞班甚至都已经放弃了抵抗，將自己的双手放在了弹射拉杆上面，做好了隨时弹射的准备。