第119章 改革

  以秦道现在的消息渠道，已经能轻易打听到一些一般人需要刻意去了解才能得到的消息。

  柳江六星这一次改革，其实是在八桂省政府的推动下，主动进行战略升级。

  柳江六星汽车厂，虽然號称是微车之王，市场占有率稳居第一。

  但同样有著隱患。

  那就是大而不强，技术储备不足，而且还没有生產轿车资质。

  这一次与松汽合资，就是为了能得到生產轿车的资质。

  而松汽与六星的合资，其实只是一个过渡，也可以说是一个平台。

  最终目的是接受明年通用汽车加入的平台——这样就能得到更强的生產技术。

  这一切听起来很美好。

  但改革都是有代价的。

  柳江六星为了让合资汽车厂轻装上阵，把自己的核心业务和优质资產全部剥离出来，併入新公司。

  同时还挑走了大量的年轻骨干和核心技术人员。

  剥离后的剩余资產——部分非核心业务、债务、企业办社会职能等——则留给了原来的母公司。

  一句话，就是柳江六星老厂承担了改革成本。

  失去核心业务以及优质资產的老厂將来怎么办，是摆在柳江六星面前的紧迫问题。