第43章 退路与跳板

  摩托车的硝烟尚未散尽，江城缺一，將目光投向了更为遥远的彼方。

  车间中，一辆造型圆润、四轮封闭的微型汽车缓缓驶出生產线。它与传统汽车结构相同，有发动机、方向盘、安全带，还带倒退挡，唯独没有空调和收音机。

  一箱汽油可行驶二百余公里，最高时速六十五公里。车身小巧，能够自如地穿梭於城乡的小巷之间。为了降低发动机的噪音，江辰特意增设了降噪排气筒，置身於这小车之中，只能听到轻微的发动机声。

  所有的车窗皆採用简化后的机械传动装置，配备手摇式上下车窗。其品质，丝毫不逊色於几十万的汽车。

  作为江辰价值最高的商业產品，江辰不打算把他一直深藏在保密车间里。这辆微型轿车只是一颗种子。

  这是江城为未来准备的退路与跳板，虽然江辰身上有更高的汽车发动机技术，但是这东西並不是想用就能用的。

  没有一定的工业基础，忽然跳出这个年代不该有的技术，是个人都会想这个江辰有不得了的秘密。

  这辆车只是在山区农村转悠了一圈，完全適应所有的地形。就算路遇坑洼地面，只要能够有通过的基础，完全都能能过去。

  市政府会议厅，长长的办公桌两侧坐满人，都是临安城有能力的小企业家。

  江辰独自製在一间办公室里，市长亲自的招待，面前是一份厚厚的文件——《关於推动国有工业企业资產重组的实施方案。》

  “江同志”市长语气沉稳，“市里决定將一批经营困难，但具备基础產能的国营厂进行打包重组，引入民间资本盘活这些工厂，我们第一个想到的，就是你。”

  江辰翻看文件，眉头微皱。

  这“这不良资產，是不是太多了”，有三家国营机械厂，一家老牌汽车配件厂，还有一座废弃发动机的铸造车间。他们共同特点就是:“设备老旧，负债纍纍，员工超编，进入了后。优势也有——土地资源丰富，工人基础扎实，部分產线仍可以改造利用。”

  不过每一家都背负著沉重的负债，累计债额高达3200多万，在职人工2376人，退休职工1200人。设备閒置率超过60%。

  江辰在思考，因为这是一场豪赌。虽然有技术成熟的工人和场地，但是负债率太高，还有其他不稳定的人员因素在里面。