第1125章 这或许是 中东老表的最爱
更新很快，看到就是赚到。
  碰到模擬的行人穿行，还能主动进行打方向避让，前车剎车的情况下这套系统也会自动进行剎车。
  表现堪称完美。
  “ok，咱们的第二圈可以说非常的成功，那么接下来咱们会进行行人避让，车辆主动剎车等测试。”直播间画面外李石的声音也变得有点激动起来，这表现的有点出乎意料的好。
  不过在aeb测试和侧边障碍测试环节中，也终於出现了意外，车辆面对障碍物的急剎是能够做到很好，可在侧边避障上，表现的就很差劲。
  连续三个人型立牌和模擬电动车等都被车子颳倒。
  “算力稍微差了一点，车辆其他摄像头的数据接入到这台k30上面后，处理的速度不够快。”李石嘆了一口气，“不过正前方的障碍，行人和车辆，咱们的这个算法基本都能做到十分完美。”
  “下面我要进行最后一项的测试，夜间模擬。”
  夜间模擬？苏丰羽抬头看看外面的大太阳，不明白李石在上午怎么能进行夜间模擬，不过接下来当车辆通过一个入口驶入到地下，他才发现这个场地在地面下竟然別有洞天。
  几乎是一比一还原了地面上的设施。
  小苏今天不吃鱼：“臥槽，国內还有这样的场地？这哪家的啊，这么豪横？石头哥也牛逼，这场地都能借来。”
  “小苏也来了啊，这场地也是我托人费了不少劲才借来一个小时的，时间紧任务重，咱们閒话不多说，先测试。”
  万万没想到的是，在模擬夜晚无路灯情况下，车辆对於车前方的各种障碍识別，仍旧十分出色，时速60公里的模擬路障剎停，时速40公里的行人剎停。
  缺点嘛，也很明显，侧边避障和识別依旧很差劲，在关闭远光灯的情况下，各种识別率开始大幅度降低，在灯光全关，模擬路灯的场景下，表现也非常一般。
  这里其实很好理解，这里的纯视觉方案，依赖的是外部光线，本身是没有超声波雷达和雷射雷达这种不依赖光线的传感器。
  这也就让晚上缺少光线的情况下，整个系统差不多全部宕机。