第1243章 再不买可就买不住著了！
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  至於车市，经过这些厂商连夜的討论，大家不约而同的用价格来对红星这台车作为回应。
  当然，这里说的是国產的新能源兄弟车企，合资车他们压根就没这种反应速度，属於是那种你给他两耳光，他们还得等两天才反应过来——啊，我是不是挨揍了？
  28號当天，来自广汽集团旗下的aion rt率先宣布进行价格下调，指导价从12-17万调整至10-15万，整个车系各个型號都降价2万。
  然后是增程三兄弟的深蓝汽车，同样做出了价格下调，其中长安深蓝sl 03和sl07这两个增程车进行了1-1.5万不等的价格下调。
  你要是问为啥市场上出现一台纯电的车，会影响到他们的增程？
  原因很简单，在同一价格区间里。
  一些买增程车的消费者本来就考虑过纯电，现在纯电的价格甚至比增程更低，他们这些人又会动摇，那么就需要厂商用价格给他们足够的信心。
  其他的一些在10-15万价格区间內的纯电也做出了不同程度的价格下调，包括马自达ez6在內。
  这台车的原型车都降价了，换壳车不得跟著降一下啊？
  不过你要是问影响最大的是谁？
  那肯定是一些本就半死不活的厂商。
  比如哪吒，比如极越，比如合创高合等等，红星这一波p3的发售，加上其他车型迅速的跟进降价，成为了压死骆驼的最后一根稻草。
  本就不健康的財务，在失去意向订单和未来的订单后，根本就支撑不了。
  邱平晓作为一名主播，她其实也关注了昨天的p3的上市发布会，只不过在她的印象中，这自家的极越和红星p3怎么都不是一个价位的东西。
  还能影响到自己家？