第1523章 发布会特技表演（二）
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  尹同越在台下看得是不住的点头，他对汽车圈这两年动不动就是遥遥领先，动不动就是讲故事，讲冰箱彩电大沙发和拉踩也是十分反感，寻思著25年他们的新车上市再搞几次特技表演呢，没想到开年第一天就是红星先给表演了。
  “看来陈尘对目前汽车圈的乌烟瘴气也有点看不惯了。”暗自点头以后让他更加坚定了今年必须要搞这种发布会的信念，说不定他陈尘带了个头，就能给消费者灌输一种“谁不敢这种表演谁家车子不行”的理念呢？
  毕竟这表演可是实打实的拼技术。
  技术不行就是不行，冰箱彩电大沙发再好也没用，消费者能看出来。
  “下面是四车同步调头，同步漂移入库的表演，这对车身稳定系统，车辆悬掛系统还有操控性能是一个非常严苛的考验，也展示著车手对车的极限控制！”
  “要知道我们的2025款h20是一台重量接近2.3吨的大傢伙！”
  “四车的表现非常出色，大家能看到他们入库以后前后间距仅仅只有30公分！”
  普通观眾的心思都在特技表演上，而一些汽车圈的人则是瞬间抓住了卢伟奇口中那2.3吨的重量。
  “2.3吨？红星这是有加大电池了？”
  “我们都在不断减重，怎么红星改款以后还增重了？”
  “不用猜，肯定是加到电池上了，我估计这次他们的续航肯定能有1000公里，不然这200多公斤的重量能加到哪？”
  “车身足够结实，没必要再额外加重强化，所以只能加在电池上。”
  车圈的企业负责人心里多少有点沉甸甸的，电池技术目前扬子江动力是稳压寧德时代，虽然装车量没有寧德多，可能量密度和安全性，是绝对比寧德最新的电池还要高，还要好的。
  现在红星又给他们的车可能要加电池容量，加续航里程，那自己家的车在2025年要不要也加呢？
  要知道加电池容量不是说单纯的堆上去就行了，就跟火箭一样，想要更大的载重就必须要加更多燃料，加了更多燃料又让自重变得更重，重量增加了又需要加燃料，这是一个恶性循环。