第171章 一车难求，改革红利开始释放

  第171章 一车难求，改革红利开始释放

  1979年的时候，各个单位采购车辆，可不是有钱就行，还得有相关的票才行。

  整体来说，在供不应求的局面之下，各个车厂的产品都是很受欢迎。

  新款bj212量产之后，这个局面变得更加不一样了。

  相关部门给首都汽车制造厂安排的生产任务并没有变化，但是作为工厂扩权改革的试点厂家，首都汽车制造厂每个月给厂内下达的生产安排却是比计划要多了1000辆。

  这基本上已经是产线改造之后最大的产能了。

  再多的话，就算是配套厂家那边可以对应，首都汽车制造厂自己内部的产能也搞不定，需要再新建产线才行。

  只是相比原计划多出来的1000辆新款bj212，可就是被许多工厂和单位给盯上了。

  “小江，现在我们的新款bj212非常受欢迎，哪怕是在原本正常调拨价格的基础上加了一万元的价格，也有许多工厂愿意购买。”

  “但是我们厂的产能短时间内是很难提上去了，你有什么想法不？”

  郑海明现在也慢慢的习惯碰到跟新款bj212有关系的问题都找江辉问一问，很多时候都能得到让人满意的回复。

  这几天，找他要新款bj212的人如过江之鲫，让他暗自欣喜的同时也烦不胜烦。

  特别是以前没有碰到过这种事情，现在突然被那么多人电话轰炸，他也是有点头大。

  “郑厂，上级部门同意我们工厂展开经营改革，要扩大工厂自己的经营权利，让工厂自己对盈亏负责任，那我们就可以结合市场的需求变化，在销售价格上门进行一些调整。”

  新款bj212供不应求的局面，江辉早就预料到了。