第429章 第一款电喷发动机，全新的尝试
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  同排量发动机的输出功率和扭矩也在不断的增加。
  而伴随着国际石油价格的上涨以及对排放要求的提升，各个汽车厂对于淘汰化油器发动机，生产电喷发动机的积极性也高了很多。
  别看六七十年代电喷发动机才刚刚面世，但是进入到八十年代之后，发展非常的迅速。
  这跟八十年代计算机技术有非常大的突破，也是息息相关。
  “电喷发动机啊？”
  “没有问题啊，现在我们确实是具备搞电喷发动机的条件了。”
  “不管是软件方面的技术，还是在电子元器件的生产上面，我们都有在布局。”
  “到时候ecu上使用的pcb板以及相关的芯片、内存等半导体元器件，还可以考虑直接从岭南半导体采购。”
  江辉很清楚后世化油器发动机是会完全淘汰的，所以肯定不会反对胡水文的提议。
  正好这段时间岭南半导体那边也在全力的为导入4英寸晶圆厂的生产线及3微米制程芯片加工生产设备。
  到时候不仅4at自动变速箱上面可以使用自己的半导体元器件，发动机的ecu上也是可以立马使用。
  所有关键的东西都是集团自己生产，其他竞争对手就算是想要追上来，也是非常困难的。
  到时候南山发动机绝对会成为国内技术最先进的发动机企业。
  这对于拓展南山发动机的业务，也是很有好处的。
  今后十几年，国内有兴趣搞汽车的企业还是很多的。