第103章 血一样的鲜红色瓷器
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  最后，用铁熟铁条把钢板弹簧、车体、轴承固定在一起。
  轴承的安装就比较简单了。
  北宋的马车轮轂非常宽大，中间安装条幅，两边才是跟轴承接触的地方。
  赵炎找来木匠，在轮轂两边各掏一个圆形的坑。
  他特意让木匠把坑掏的深一些。
  赵炎做的轴承，暂时还没有保持架。
  没有保持架，轴承內就容易进脏东西。
  挖的深一些，把轴承安装在里面后，在外面再装一个木片密封。
  可以保持轴承內的清洁。
  另外，一个轮轂两边可以各装一个轴承。
  一对轮子就可以装四个轴承。
  虽然价格会贵一倍，但是四个轴承更加有利於分散压力。
  在滚珠採用陶瓷珠的情况下，分散压力，有利於提高轴承的寿命。
  剩下的两个內圈和外圈，交给百炼冶铁坊，让他们去製作泥范，铸造內圈和外圈。
  赵炎带人用了三天时间，把马车重新安装好。