第151章 下次不许了嗷
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  其实。
  如果仅仅只是贵，也就算了。
  只要最后装车效果好，部分国内车企也是可以捏着鼻子忍受的。
  就譬如——“蔚来汽车”这个暴发户。
  第一代首发款的es8，是搭载了一套大陆集团的空气悬挂，无论是价格还是品质，那都是相当的厉害了。
  作为德国知名顶级供应商，何况还是宝马x5的同款。
  完美匹配豪华车属性！
  可最终出来的底盘体验，却非常差劲！
  调校极差。
  于是蔚来反馈到厂家，想进行重新调校。
  结果欧洲那些企业的节奏，属于是懂的都懂，半年都没个反应。
  不光如此，连底盘数据都不给开放，费上十亿成本采购开发的空悬，变成了“黑盒”，控制器都没办法自主调节。
  最终印证了一个“真理”。
  没有足够的自研，想冲高端那就有受不完的气！！
  ——座椅通风卡脖子。