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第293章 第三词条激活

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  尝到了甜头,汤玉洋在发布会后的午宴上,忍不住提起第二批电池的供应问题。

  “许总,我们宇通也是可以做特种车领域的,内部有针对新能源重卡的开发项目,你们给东风集团的那个电池包,标准我想再深入了解一下,后续咱们联合探讨一下工业级的多枪方案?”

  这话说得很张扬,和星辰一起探讨多枪充电方案?

  不过和东风集团不同,宇通集团在新能源领域是那种起步相当早的玩家。

  譬如如今网络大火的“双枪充电”、“多枪充电”,宇通客车在15年也推出了方案,故而也有在三电相关领域技术专利的积累。

  而宇通集团搞重卡这件事,并非临时起意,旗下“郑宇重工”的品牌,就是由原宇通重工基础工程机械业务成立,在去年针对新能源矿用进行了立项。

  许易察觉宇通有深入合作的意思。

  他欣然接受:

  “当然没问题,星辰这边超充联盟的专利都是共享的。

  我们也在致力打造商用和工业化的超充设施。

  宇通想交流的话,大家可以免费互换专利的。”

  在多枪充电这块,星辰有不少专利是纯公益+公开的。

  毕竟从12年比亚迪开始,这项技术的基础专利,对行业的态度就是公开化,互助化。

  要先把基础盘做起来。

  尽管如此,星辰内部对多枪充电方案还积累了百来项自有专利,都是有关于特高压平台、以及多枪整流协议、超级闪充这一块。

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