第318章 手机逆伐微单，有没有搞头？？
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  毕竟星辰不是抱着造一款千元机价位目标去的。
  否则不会一上来就组建四五百人的庞大研发团队。
  由于星辰本就是擅长智能化的造车厂商，走“车机协同”这条路是最为轻松的。
  而李楠担任星辰手机副总裁，从初加入这个团队的略带忐忑心态，后续信心反倒愈发充盈起来。
  因为星辰汽车的销量愈发好起来。
  导致他对星辰手机的预期也愈发膨胀。
  细想下来星辰造手机的优势比大部分初创公司强得多，时至今日星辰旗下销售门店数量已达403家。
  其中在一二线城市，布局大型的品牌体验中心超过120家。
  得益于人车家理念，各大商场内部星辰门店的客流量很高，能试驾能蹭饭只是其中一环。
  李楠线下游逛之时，甚至看到星辰的体验中心看到了独立的亲子带娃区。
  这踏马就很变态了。
  一台大型suv摆在那里，六座配置，空间，老少皆宜，后排有可温奶的冷暖一体冰箱，供吃饭写作业的小桌板，看动画的大电视……店里还能带娃。
  他一个中年男人看不了这个。
  同时理解了那么多中产人群，为何选择了星辰l7这款车。
  哪怕要等待两三个月的提车周期。