第543章 港口工程
更新很快，看到就是赚到。
  朴瑾熙摇摇头：“废船拆解没你想像的那么简单，一条船拆下来要產生多少污染不说，单单是拆解人工费就要好几百万米元。在拆解过程中还有爆炸、结构性坍塌等等风险，每次拆船都要丟几条人命，好多船厂根本不接这种业务。”
  王兴华眼睛一亮，你们不接我能接啊！
  国內人工费便宜到忽略不计，拆解的风险是可控的，只要不抢工期慢慢操作，不会出现危险。重点是国內太缺钢材资源，一条油轮的废钢，能极大缓解国內钢材缺口压力。
  至於那点环境污染，现在根本不算事。
  “五百万我要了！你还有其他二手油轮吗？有多少我要多少！”王兴华迫不及待道。
  自己有现成的港口，虽然没法造船，但是拆船的活能做。只要拉回去，拆下来在自己炼钢厂回炉重造，比买铁矿石成本低多了！
  朴瑾熙一愣：“你要买那么多二手油轮做什么？香江虽然也有深港，但也停不了几艘油轮吧？”
  王兴华激动道：“我把油轮拆了炼钢，只要价格够便宜，绝对有的赚。”
  不说国內钢材紧缺，单单是炼钢后卖到国际市场，也能翻倍赚。
  朴瑾熙有些诧异：“据我所知，香江好像还没有大型造船厂，一些小造船厂没有拆解大型油轮的能力吧？”
  王兴华脸不红心不跳道：“我在华夏內地有点关係，那边人工费便宜，船拉到那边拆解，成本很低。”
  朴瑾熙眉头微蹙：“这个想法说起来容易，但实际操作起来很难。我们跟华夏每年也有不少贸易往来，那边总体还是相当保守，我建议你还是考虑清楚。”
  隨著米国跟华夏关係缓解，高丽也紧隨其后，从华夏进口不少农產品，弥补国內的缺口。
  王兴华笑而不语：“这个你不用管，我自己会运作，现在的问题是如何多买一些便宜的二手油轮。”
  他不想暴露內地的身份，会引起不必要的纠纷，还是王小华这个身份好用。