第78章 还能玩这么脏？

  毫无疑问。

  或许对於国內的玩家们来说，《卡比的御天飞行者》这个名字略显小眾冷门。

  毕竟它发布的时间相对较晚，又是ns2代上的独占游戏，再加之国內受眾面並不是太广，且有《马里奥赛车》这样的成熟竞品对比。

  但毋庸置疑的是，作为任天堂旗下当今主打游戏机的护航之作，其游戏內容的设计质量是极高的。

  尤其是其作品中这套“以牺牲转弯时速换取转速迸发”过弯思路，更是令沈言印象深刻。

  相信经常游玩竞速类游戏的玩家都知道。

  在传统竞速游戏中，“漂移蓄气”是一套切弯越完美，氮气奖励就越猛，足以让老登拉爆newass的微操向操作，需要大量的练习和赛道熟悉，並且需要合適的时机才能实现一个漂亮的漂移接喷，体验到足够劲爽的加速感。

  但“缓速增压”却不是这样的。

  由於但凡稍微接触过竞速的玩家都能做出“转弯减速”的操作，所以从操作难度上来说，缓速增压完全不会给玩家带来太高的练习成本，能够轻鬆使每一个上手的玩家快速掌握，再配合上动態视觉表现的加持，给予玩家充分的爽快体验。

  而这种“不需要过多练习就能获得充足爽感”的设计，便是沈言选择这套过弯模式的根本原因。

  诚如玩家们所言。

  他真的太懂让怎么让玩家们爽了。

  甚至为此，沈言还专门为这种设计申请了技术专利。

  没错。

  就是那个代號【脉衝中继】，专利名为【非线性动能梯度冗余补偿算法】的技术。